Ingeo túneles v. 21

Esta publicación de más de 400 páginas se divide en 17 capítulos que tienen que ver con el proyecto, mecánica de rocas y suelos, ejecución de túneles y cavernas, seguridad, control de calidad, instalaciones, planeamiento y explotación de túneles, y que, han sido escritos por personas expertas e interesadas por los temas tratados. Índice 1 TÚNELES EN YESOS Y ANHIDRÍTAS:DIVERSAS EXPERIENCIAS EN ESPAÑA - Introducción - Riesgo geotécnicos en túneles Españoles - Casuistica observada en España - Túneles de Anhidrita - Túneles con presencia de minados - Túneles con presencia de gases 2 LA EXCAVACIÓN DEL TÚNEL DE LA MINILLA Y ASPECTO BÁSICOS DE LA PERFORACIÓN Y VOLADURA - Introducción - Métodos de excavación de túneles - Método de excavación mediante perforación y voladura - Consideraciones generales - Fases de excavacion - Consideraciones generales - Fases de excavación - Avances - Destroza - Longitudes de avance - Tratamientos especiales - Consideraciones generales - Estabilidad de la clave - Estabilidad del frente - Sostenimiento - Consideraciones generales - Efecto de confinamiento del sostenimiento - Nuevo método austriaco de construcción de túneles ( NATM ) - Historia del NATM - Principios fundamentales del NATM - Elementos de sostenimiento - Hormigón proyectado - Consideraciones genrales - Función - Métodos o sistemas de aplicación - Componentes principales - Robot gunitador - Bulones - Consideraciones generales - Evolución de la técnica de bulotaje - Tecnologia de anclaje - Anclaje por adherencia - Anclaje por fricción - Elecciñon del tipo de bulón - Cerchas - Cálculo del sostenimiento - Métodos empiricos.Clasificaciones geomecánicas - Métodos analiticos - Métodos numéricos - Métodos cinemáticos 3 CONTROL DE LA ESTABILIDAD DURANTE LA CONSTRUCCIÓN DEL TUNEL DE BOUZAS MEDIANTE EL SISTEMA e-CONV - Introducción - Caracteristicas del túnel - Terrenos excavados - Método constructivo - Control de la estabilidad mediante el sistema e-CONV - Funcionamiento del sistema e-CONV - Representación de las medidas de convergencias - Análisis de las medidas - Supervisión diaria por parte de un equipo especializado - Resultado Obtenido 4 CONSTRUCCIÓN DE TÚNELES EN AMBIENTES URBANOS CON TBMs - Introducción - Asentamientos del terreno - Riesgos y daños vs asentamientos - Las " Tunnel Boring Machines " - Las maquinas TBM tipo EPBS - Prevención de los daños debidos a los asentamientos del terreno - Los anillos del revestimiento - Referencias 5 CUATRO TUNELADORES EN EL METRO DE LONDRES - Introducción - Breve descripción del contrato - Descripción del tipo de contrato C-305 - Modificación al proyecto original - Ejecución de los túneles - Elección de la máquina tuneladora - Instalaciones - Montaje de las tuneladoras en Limmo Peninsula - Montaje de las tuneladoras en Pudding Mill Lane - Excavación de los tuneles - Paso de las tuneladoras por la estación de Canary Wharf - Revestimiento de los tuneles - Excavación con medios convencionales mecánicos - Bifurcaciones de Stepney Green - Galerias de conexión - Conclusiones 6. PANTALLAS DE HIDROFRESA.POZOS CIRCULARES EN LA LINEA 9 METRO EN BARCELONA - Introducción - Descripción del proyecto - Caracteristicas de algunos de los pozos - Tipologia de los pozos y conexión con el túnel de metro - Intersección directa atravesando el pozo de la estación - Intersección atravesando el pozo en una prolongación del mismo denominada " Bombilla " - Caracteristicas litológicas generales - Sistema de hidrofresa - Equipamiento - Equipo de perforación ( Hidrofresa ) - Planta de lodos - Ventajas del sistema - Procedimiento de ejecución de pozos circulares con sistema de hidrofresa - Secuencia general de ejecución - Operaciones complementarias y controles especificos - Plataforma de trabajo - Ejecución de murete grua - Redes subterráneas de tuberías - Control de lodos de perforación - Control de venticalidad de la excavación - Control estándar - Sistema Koden - Tratamiento de lodos con filtro prensa - Acabados - Conclusiones - Agradecimientos - Referencias 7. ESTABILIZACIÓN DE LOS EMBOQUILLES DE LOS TÚNELES DE ÁLORA Y DE EL ESPARTAL ( L.A.V. CÓRDOBA-MÁLAGA ) - Introducción - Descripción de las obras - Caracteristicas geológico-geotécnicas - El complejo Maláguide - El complejo Alpujárride - El Cuaternario - El resto de formaciones - Litologías en el emplazamiento de los emboquilles - Hidrogeología - Deslizamiento del emboquille de salida del Túnel de Álora - Investigación geotécnica complementaria - Sondeos complementarios de investigación - Campaña geofísica complementaria - Propiedades geomecánicas de los materiales en los emboquilles - Análisis de la estabilidad - Pantallas de micropilotes ancladas. Criterios de cálculo - Rediseño de los emboquilles. Medidas correctoras apoptadas - Emboquille Norte/Entrada del Túnel de Álora (Boca B!) En el PK 1000+630 - Emboquille Sur/Salida del Túnel de Álora (B2) en el PK 1001+420 - Emboquille Norte/Entrada del Túnel de El Espartal (B3) en el PK 1001+607 - Emboquille Sur/Salida del Túnel de El Espartal (B4) en el PK 1003+525 - Obras de drenaje en los emboquilles - Boca Norte del túnel de Álora (B1) - Boca Sur del túnel de Álora (B2) y Norte del Espartal (B3) - Boca Sur del túnel del Espartal (B4) - Problemas de estabilidad en boca sur del espartal - Conclusión y resultado final 8. TÚNEL DE PETRALBA EN EL EJE PIRENÁICO - Introducción - Datos generales del túnel - Geología y Geotécnia - Emboquille sur - Emboquille norte - Nuevo método austriaco - Desarrollo de las obras - Riesgos geotécnicos durante la excavación - Formación de techos planos - Niveles freáticos colgados - Alteraciones de las fracturas J2 - Rendimientos de la excavación - Auscultación - Control de convergencias - Extensómetros - Impacto ambiental - Materiales procedentes de la excavación - Vertidos - Revestimiento - Conclusión - Biografía 9. TÚNEL URBANO DE LA RUTA ESTATAL 99 (SEATTLE,ESTADOS UNIDOS). MÉTODOS DE ESTIMACIÓN DE ASIENTOS DE MITIGACIÓN DE DAÑOS. ANÁLISIS NÚMERICO FLAC 3D - Introducción - Antecendentes - Descripción geológica y propiedades geotécnicas de los materiales - Perfil geológico - Parámetros geotécnicos - Modelo constitutivo Small-Strain - Coeficiente de empuje al reposo (K0) - Mecanismos de generación de asientos.Estimación de asientos - Puntos singulares del trazado - South End Settlement Mitigation Plan (SESMP) - ST 194+50 a ST 209+50 - Paso bajo el viaducto Alaskan Way (AWV) - ST 210+00 a ST 214+50 - Intervención hiperbárica (Safe Haven # 3) - ST 210+ 00 - Impacto sobre edificios existentes - Paso bajo túneles existentes. Burlington Northem Santa Fe (BNSF) y Pike Street Adit - Medidas de mitigación de asientos - Asignación de presiones de trabajo - Modelización de la inyección por coraza - Modelización del compuesto bicomponente en cola - Estimación de nivel de daños - Casos particulares analizados mediante modelización numérica flac 3D - Modelo constitutivo Small-Strain vs Mohr-Coulomb - Paso de la EPB bajo los túneles existentes BNSF y adit - Introducción - Caracterización de las juntas constructivas - Influencia del proceso constructivo - Resultado del análisis - Paso de la EPB bajo el viaducto Alaskan Way (AWV) - Introducción - Proceso de análisis - Medidas de contención de asientos - Modelización del viaducto - Condiciones de excavación - Resumen de resultados - Agradecimientos - Referencias 10. LICUEFACCIÓN EN SUELOS GRANULARES SATURADOS PROVOCADA POR EFECTOS SÍSMICOS. APLICACIÓN AL SR99 TUNNEL PROJECT - Introducción - El fenómeno de la licuefacción - Fundamentos geotécnicos del proceso de licuefacción - El ratio de presiones de poro - Los ensayos in situ como índice para la evaluación del potencial de licuefacción - El índoce SPT corregido (N)60 - Evaluación del coeficiente de seguridad frente a licuefacción - El ratio de Solicitación Cíclica (CSR) - El coeficiente de reducción de tensiones (r) - El ratio de Resistencia Cíclica (CRR) - El coeficiente de escala de la magnitud del sismo (MSF) - El coeficiente de confinamiento (K) - El coeficiente de pendiente del terreno (K) - El coeficiente de seguridad frente a licuefacción - Parámetros residuales del suelo licuefactado - Ejemplo de aplicación práctica. El SR99 Tunnel project - Etapa 1. Caracterización sísmico - geológica del emplazamiento - Etapa 2. Obtención del coeficiente de seguridad a la licuefacción - Etapa 3. Obtención de los parámetros residuales del terreno licuefactado - Etapa 4. Cálculos estáticos con terreno licuefactado 11. DISEÑO Y REHABILITACIÓN DEL TÚNEL DE ESTÍ - Introducción - Central hidroeléctrica de esti - Descripción del problema - Geología - Derrumbes ocurridos en el túnel - Descripción de los trabajos ejecutados - Puesta en seguridad - Revestimiento - Programas de trabajos - Principales unidades de obra ejecutadas - Equipos empleados 12. ADAPTACIÓN DE LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD Y DE EVACUACIÓN DE LOS TÚNELES DE CARRETERAS PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD - Introducción - Condicionantes para la evacuación de una persona con discapacidad en caso de emergencia - Metodología de análisis de accesibilidad - Parámetros de referencia para la evacuación:movilidad y ocupación - Acesso a las vías de evacuación en el interior del túnel - Itinerario accesible hacia la vía de evacuación - Los recorridos horizontales en el interior del túnel - Los pavimentos - Los vados - Los pasamanos,su uso como elemento de estabilidad y guiado - Puertas de acceso a las vías de evacuación - Apartaderos - Ubicación de elementos de emergencia - Accesibilidad en las vias de evacuación fuera del túnel - Recorridos horizontales - Itinerarios en el interior de las vias de evacuación - Pavimentos - Los vados - Los pasamanos,su uso como elemento de estabilidad y guiado - Puertas de acceso a las vias de evacuación - Apartaderos - Ubicación de elementos de emergencia - Accesibilidad en las vias de evacuación fuera del túnel - Recorridos horizontales - Itinerarios en el interior de las vias de evacuación - Pavimentos - Puertas y huecos de paso - Recorridos verticales - Rampas - Escaleras - Áreas de rescate asistido,dispositivos y procedimientos de ayuda para la evacuación - Áreas de rescate asistido - Sillas de evacuación - Procedimientos de comunicación y asistencia en la evacuación de personas con discapacidad física - Accesibilidad de los dispositivos de comunicación - Pautas básicas de diseño - Señalización,iluminación y guiado - Comunicación de la emergencia - Incorporación de la señalización especifica de las condiciones de accesibilidad de las vías de evacuación del túnel - Señalización direccional de vías de evacuación accesibles - Señalización de localización de la evacuación - Señalización accesible en las vias de evacuación - Propuestas de mejora en las condiciones de accesibilidad de la señalización de emergencia y evacuación de los tuneles - Iluminación - Señalización táctil de guiado - Señalización sonora de ubicación de vias de evacuación - Guiado foto-iluminiscente dentro de las vias de evacuación - Bibliografia 13 INVESTIGACIÓN Y REFUERZO DE LA CAVERNA DEL TÚNEL DE VRATA EN LA AUTOPISTA ZAGREB-RIJEKA.CROACIA - Introducción y marco de la obra - Campaña de investigación - Contexto geológico geotécnico - Espeleo-morfologia - Hidrogeología - Espeleogénesis - Consideraciones de índole espeleológica y propuestas de rehabilitación de la caverna - Análisis geotecnico y refuerzo del techo de la caverna - Auscultación y retroanálisis - Conclusiones - Bibliografia 14 HINCAS DE GRAN LONGITUD EN ROCAS DURAS - Introducción - Escudos presurizados con revestimiento de anillos de dovelas - Equipos de hinca de tubos - Tuneladoras no presurizadas y otros tipos de equipos - Las hincas en zona urbana según el tipo de terreno - Hincas en zona urbana en rocas duras y abrasivas - Sección y tipo de microtuneladora y sistema de transporte de escombro - Sistema de guiado de la máquina - Los tubos de hinca - Equipos auxiliares en las hincas en roca dura - Trabajos finales de una hinca en roca dura - Conclusiones y Agradecimientos - Referencias bibliográficas 15 EJECUCIÓN DEL TÚNEL DE LAVADEROS-MONTECILLO MEDIANTE HINCA DE TUBOS CON UNA LONGITUD TOTAL DE 913m - Introducción - Descripción de los condicionantes y zona de actuación - Descripción de la hinca y retos conseguidos - Conclusiones - Agradecimientos 16 EJECUCIÓN DEL TÚNEL Nº 11 DE LA CARRETERA DE BOGOTA-VILLAVICENCIO ( COLOMBIA ) - Introducción - Geología y geotécnica - Descripción de la solución proyectada - Construcción del túnel 11 - Procedimiento de ejecución - Equipos empleados - Ciclo de trabajo 17 INSTALACIÓN ELÉCTRICA DE INTERIOR EN UN TÚNEL CON ATMÓSFERA POTENCIALMENTE EXPLOSIVA.TRAMO:TÚNELES DE PAJARES.LOTE IV. ACOMETIDA A TUNELADORA EN A.T. Y ALUMBRADO DE OBRA - Introducción - Centro de transformación en el exterior - Acometida de alimentación a transforadores de la tuneladora - Uniones de tramos de cable - Protección de la linea - Acometida de alimentación para iluminación y tomas de corriente a lo largo del túnel - Cálculo de la línea de alimentación del CT exterior al transformador de cabeza - Protección de la linea - Cálculo de la linea de alimentación del transformador de cabeza a los transformadores secundarios de alimentación - Protección de la linea - Cálculo de las lineas derivadas de iluminación - Alimentación para la excavación de las galerias de comunicación - Cálculo de la linea general de fuerza - Cálculo del resto de lineas - Alumbrado de emergencia - Actuación en caso de presencia de metano - Protecciones eléctricas - Protección frente a contados directos - Cálculos de las protecciones frente a sobrecargas y cortocircuitos - Intensidad de cortocircuitos franco tripolar - Intensidad de cortocircuitos franco bipolar - Canalizaciones - Montaje,Explotación y mantenimiento

• ISBN: 9788496140486
• Editorial: BELLISCO EDICIONES
• Encuadernacion: Rústica
• Páginas: 450
• Fecha Publicación: 01/07/2014
• Nº Volúmenes: 1
• Idioma: